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巴新汉德拉桥梁项目情况简介
发布时间:
2019-09-06 15:16
摘要:
韦瓦克亚肯布雷至阿瑞布莫9.5公里道路项目
摘要:
让核电为“一带一路”建设贡献可持续发展动力
摘要:
如何实现可持续发展,是人类面临的共同话题。联合国《2030年可持续发展议程》制订了17项可持续发展目标(SustainableDevelopmentGoals,简称SDGs),并从经济发展、社会包容、环境的可持续性三个维度进行了全面的概括。SDGs第7项目目标为:确保人人获得负担得起的、可靠和可持续的现代能源。众所周知,能源是发展和繁荣的动力,所有国家都需要确保充足的能源来推动经济增长,带动社会进步。然而,能源项目又不可避免的为生态环境造成一定冲击。妥善处理经济社会发展与生态环境的关系,避免发展中国家重走以生态环境破坏为代价换取经济增长的老路,是“一带一路”倡议向高质量发展,以及通过“一带一路”倡议推动联合国《2030年可持续发展议程》目标,进而实现构建人类命运共同体的必然选择。核电与可持续发展理念截至2018年底,全球在运核电机组454台,核电占全球总发电量约10%。核电凭借起高效能、低碳清洁、科技含量高、燃料和运维成本低的特性被越来越多的“一带一路”共建国家纳入能源发展战略,作为优化能源结构、实现能源可持续发展的重要选择。国际可持续发展协会(InternationalInstituteforSustainableDevelopment,简称IISD)对可持续基础设施的优点归纳为:低碳和生态足迹;可带动技术和工业革新;增进就业,促进教育及科研投入;经济可行,带动当地投资和商业活动,增加外国直接投资,为纳税人和投资者带来经济收益等。核电项目全部契合。以一台“华龙一号”百万千瓦级核电机组为例,在低碳环保方面,项目建成后,年均发电量约为75亿千瓦时,与相应容量脱硫煤电机组相比较,相当于减少标准煤消耗约250万吨;减少C02年排放量约552万吨、SO2年排放量约0.19万吨、NO2年排放量约1.1万吨。从经济带动角度,一台华龙一号机组包含6万多台套设备,在建设期,需要约60万方混凝土和12万吨钢筋,可有效带动国内外原材料、装备制造业发展,拉动当地经济增长。建成后,年发电收入近32亿元(按国内核电标杆电价估算),设计寿命60年运行期内将为投资者带来客观经济收益。从促进就业和带动技术进步和工业革新方面看,华龙一号国内示范工程福清5&6号机组和海外首堆卡拉奇K-2/K-3机组,在项目建设期均为当地社会提供了近万名就业岗位;在项目运行全寿期内,直接参与机组运行管理人员近2000名;同时创造大量间接服务就业岗位。此外,核电作为高科技战略产业,将为核技术在工业、农业和医学领域的更为广泛的应用提供孵化平台和经济支撑。中核集团在巴基斯坦的实践中核集团已与巴基斯坦原子能委员合作在巴成功建成了四台30万千瓦级核电机组,累计为当地贡献了约640亿千瓦时安全、经济可靠的清洁电力。目前正在建设的卡拉奇“华龙一号”首堆,计划于2020-2021年建成发电,届时年发电量约为150亿千瓦时。通过中巴近30年在核能领域的合作,中核集团深刻理解战略对接与可持续合作的重要内涵,以及项目自身属性对一个产业能否实现可持续发展的重大意义,并将共商、共建、共享,互利共赢的理念贯彻于项目全生命周期。一、对接各自核能发展规划,共商合作路线图中核集团按照巴核能发展中长期规划,依靠自身拥有完整核产业链的优势,以核电项目为中心,围绕铀资源、核燃料、乏燃料与放射性废物管理、核技术应用等相关领域,向巴方分享中国经验,通过共商,确定项目技术路线、合作模式、推进时序,以此推动两国核能高效协同发展。二、以最大化本地成分为原则,共建核电项目为了实现建设一座电站、造福一方百姓、带动一方经济的目标,中巴双方以最大化当地成分为原则,在保证项目建设质量和进度的前提下,尽可能采用当地的原材料、使用当地的劳动力,同时扶植当地设备制造企业,为项目提供大量低技术要求的设备。如在工程土建安装方面,双方通过对建构筑物子项进行划分,并以此界定双方工作范围,让巴当地企业同步参与项目建设。三、建设具有造血能力的精品工程,共享项目收益根据巴基斯坦输配电公司17/18财年对巴各类型电源发电量及利用小时数的统计,核电年平均利用小时数为6543小时,相较于巴水电3289小时、热电3822小时、风电1952小时、光伏1660小时具有显著优势。目前已投运19年的C-1机组和投运8年的C-2机组上网电价仅为5-9卢比,远低于巴国其他电源项目。通过多年的运行,不仅为巴国人民提供了低价的电力,且按时向贷款人偿还了债务和利息,同时还取得了较为丰厚的收益。而中核集团在参与项目的建设过程中,即不断完善了企业在海外的核电项目建设及管理能力,也同时带动了国内装备制造业的出口。四、全寿期核燃料供应和运维支持,实现可持续发展核电项目建成发电,EPC合同的执行关闭,并非双方合作的终点,而是另一个漫长合作的起点。在核电机组的运行过程中,中方仍需向巴方不间断供应核燃料,同时协助其开展备品备件的采购、换料大修、技术升级和改造,以及中低放废物的处置和乏燃料的贮存。上述活动不仅蕴含大量新的经济效益,而且也将双方不断锻造为密不可分的共同体,进而实现可持续和高质量发展。五、践行社会公益活动,融入当地共享发展长期以来,中核集团始终将履行社会责任作为海外业务的重要组成部分,2018年在巴开展多项社会公益活动,如为周边学校捐赠教学设施,为地区医院捐赠救护车辆,并资助巴核领域高校学生来华接受学历教育等。面临的挑战和思考可持续基础设施的市场多集中于发展中国家,这些发展中国家普遍财政实力较弱,国内储蓄和资本积累严重不足,难以独立承担起建设基础设施的重任。对于核电项目而言,较常规能源类项目,先期投入大、资本金需求高、建设周期长,逐渐成为阻碍“一带一路”共建国家启动核电项目建设的最主要因素。当前国内核电企业在“走出去”过程中,也在不断尝试采用投资带动的方式,依靠核电建成发电后的电费收入,实现投资收益。由于电费收取为当地货币,而项目建设支出多为美元或人民币,当地货币对美元或人民币汇率的波动,将为项目经济可行性带来较大的不可预测风险。为此,需要在创新投融资渠道和机制的基础上,进一步带动更多当地资本投入和扩大本地化成分,在转移项目风险的同时,实现可持续发展。我国现有运行和在建核电机组56台,已成为我国绿色低碳能源的重要组成部分,是应对气候变化及推进生态文明建设的重要力量。自主化核电品牌“华龙一号”的成功研发、开工建设和“一带一路”倡议的不断推进,已为我国核电“走出去”奠定了坚实的基础,提供了广阔的平台。核电可持续发展的天然属性,必将会为推动绿色“一带一路”建设,实现能源可持续发展做出重要贡献。(作者单位:中核集团中国中原对外工程有限公司) 文章来源:承包商会 排版制作:张金茹 编审:张新明
2019年世界投资报告:应鼓励各国开发经济特区和工业园区
摘要:
联合国贸发会议6月12日发布的《2019年世界投资报告》专门就经济特区和工业园区分析认为,应鼓励各国借此平台提供财政激励政策和简化监管措施,以吸引外国直接投资。报告强调,经济特区和工业园区是吸引投资的最重要手段之一,随着全球经济转变,经济特区和工业园区亦处在转型进程中,更多国家将经济特区和工业园区的重点投向制造业以外领域,包括专注于高科技、金融服务和旅游业等新兴产业。报告显示,区域和国际合作在全球经济特区、工业园区的发展中日益普遍,许多经济特区和工业园区正通过双边和多边伙伴关系加以建设。报告指出,促进经济特区和工业园区发展已成为转型经济体的一项重要投资政策工具,相关做法在其他发展中国家和发达国家亦较为普遍,未来或成为外国直接投资增长的主要推动力。新一轮产业政策和对国际投资日益激烈的竞争,引发了建立经济特区和工业园区的热潮。近十年来,经济特区和工业园区的数量在世界各地迅猛增长,目前全球超过145个经济体在运营经济特区和工业园区。世界上大部分经济特区和工业园区位于亚洲发展中国家,亚洲占世界最大份额,其中中国拥有数量最多。中国将继续试行相关政策,包括在自由贸易试验区实施投资便利化措施、放宽外资在金融和医疗等领域的投资,预计这些举措未来都将产生吸引投资的效应。联合国贸发会议秘书长基图伊表示,经济特区作为吸引投资和促进工业发展的关键政策工具,在世界各地呈爆发式增长。经济特区在结构转型、提高全球价值链参与度和促进产业升级等方面发挥了关键作用。但是,也有许多经济特区表现不佳,未能实现吸引大量投资的预期目标,其中一部分还付出了高昂的失败代价。为确保经济特区达到发展预期,各国不仅要应对更加困难的贸易和投资环境,还要面对诸如低成本劳动力的重要性降低、目标行业发展趋势预测与调整、制定社会和环境治理最高标准等新问题。基图伊提出三项建议,即注重吸取以往教训、提出前瞻性开发理念和尝试建设以可持续发展为目标的示范区。报告分析称,亚洲其他国家和地区继续建设更多的经济特区和工业园区,东南亚国家、印度、孟加拉和巴基斯坦等,都有这方面的规划或建设项目。印度、韩国、菲律宾和土耳其将工作重点放在信息和技术领域,西亚国家更青睐服务业,大多数东南亚国家则寻求吸引不同类型的制造业,印尼、泰国和越南着力于工业设施和发电项目。拉美和加勒比地区越来越多的国家希望通过经济特区来推动经济发展,该地区的经济特区拥有1万多家企业,约100万名员工。哥斯达黎加、多米尼加和尼加拉瓜经济特区出口占这些国家出口的一半以上,墨西哥和哥伦比亚的经济特区出口在各自国家出口总额的占比分别为31%和13%。非洲大陆自由贸易区协议的推进,预示未来非洲新兴经济特区将蓬勃发展且投资前景良好。非洲大陆54个经济体中有38个拥有经济特区,其中肯尼亚的经济特区数量最多。非洲大陆最大的三个经济体尼日利亚、南非和埃及都制定了经济特区方案。鉴此,加强区域合作也为经济特区建设创造了更多空间。报告还指出了经济特区和工业园区面临的新挑战,包括如何为改善各国工业基础、推进环境和社会治理作出积极贡献,如何适应数字经济发展需求,如何应对保护主义抬头和贸易优惠政策发生变化等。《2019年联合国世界投资报告(经济特区)》.pdf  文章来源:中国经济网 排版制作:张金茹 编审:张新明
融合深耕促进可持续高质量发展
发布时间:
2019-09-05 11:18
摘要:
“一带一路”倡议提出以来,中国承包商遵从共商、共建、共享原则,积极开拓沿线基础设施建设项目,不断提升企业融资能力,拓展区域产业链条,融合深耕项目所在国区域市场,沿线国家基础设施建设正迎来新的篇章。同时,结合高质量发展要求,中资企业对可持续基础设施的重视程度不断提升,企业在项目全生命周期内,积极搭建沟通桥梁、分享发展理念;统筹兼顾建设过程中的生态需求、社会效应和经济效益;积极推动所在区域项目建设理念和运作方式的根本转变;打造企业文化软实力,逐步提升品牌竞争力。融合深耕是企业可持续高质量发展的基石融合深耕是深化区域管理和滚动发展的重要措施。“融合”指国际工程建设项目在全生命周期内充分融入所在国的文化、经济、政治、法律和社会环境,逐步提升文化软实力。“深耕”指拓展属地化经营的深度和广度,增强项目生命周期内产生的社会效应、经济效益、品牌效应,实现滚动发展。企业在项目国进行融合深耕的过程中,应转变盲目扩张、粗放管理的发展方式,以精细化管理谋求高质量发展;贯穿可持续发展理念,在项目投资、规划、设计、建设和运营阶段,从环境、社会、经济、治理等方面,充分关注各利益相关方权益,建设可持续的基础设施。加强环境保护满足生态需求企业应关注环境保护与当地社会生态需求的融合,增强设计与环境责任,规避项目在前期或实施过程中因环境因素受到影响。目前,国际工程项目建设过程中环境问题主要集中在气体减排、污染防治和文物保护等方面。在项目前期,企业应高度重视FIDIC《设计采购施工(EPC)/交钥匙工程合同条件》中环境保护条款,研究项目环保管理组织和执行方式,严格项目建设过程中资源节约和环境保护,有效处理好有关环境保护条款的问题。同时,为满足当地生态需求,应研究项目所在国环保标准要求,编制环境影响评估报告,在实施过程中加强对环境因素监测、控制和预防,防止造成空气污染、噪声污染、水污染、土壤污染等问题,并对环境因素危险源进行有效的动态管控。促进文化融合提升社会效应在国际工程项目建设过程中,项目管理所牵扯的内外协调层面多,任何细节都容易受到所在国政府、社会舆论的高度关注。通过文化融合,可以提升企业的社会效应,有效防范舆论风险。一是考虑中国标准与所在国当地标准、影响因素的融合,特别是与所在国宗教风俗习惯融合,从而与建设相关方利益互利同赢、共同发展,推动产生一定范围的社会效应。二是面对日益复杂多变的海外市场,企业需要通过不断创新和研讨宣传模式,通过把握项目对外宣传的尺度,融洽当地媒体关系,主动积极策划新闻,维护企业形象、打造品牌影响力,从而为企业营造良好的舆论环境。三是坚持“以人为本”的理念,探讨企业文化与国际工程项目管理制度之间的有效融合,以及项目文化与所在国文化背景、宗教、风俗习惯的融合,并不断提升项目文化软实力,从项目层面积极解决属地化人员的实际需要和合理诉求,从而提升企业社会效应。深耕区域市场提升品牌效应企业在通过项目平台深耕区域市场和提升企业品牌效应的过程中,一是应在擅长的项目领域实施重点突破,塑造良好的企业形象;二是在项目实施过程中注重履行社会责任,以社会责任担当强化品牌认同;三是以加强实施项目产品质量、安全等标准化和规范化管理为依托,进一步提升企业品牌效应。以巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线项目(橙线项目)为例,铁总国际和北方国际联营体在项目实施过程中,联手打造“CR-NORINCO”品牌。高度重视机电工程设备产品生产质量和安装质量,严格安全过程控制,确保重点机电工程设备质量管控,对机车车辆、电扶梯和场段工艺设备等大型设备质量进行严格过程控制,重点监控关键零配的质量检查,严控出厂检验试验等,以高质量的工程树立了中国标准、中国制造和中国产品的良好形象。另一方面,通过定期开展公益慈善活动,如捐建学校、为边远贫困地区开展帮扶活动及救助属地困难员工等,积极践行企业社会责任,彰显了中国企业的良好社会形象。加强属地化管理促进当地经济发展目前,中资企业在“一带一路”沿线实施的多为基础设施和能源项目,对项目所在地经济增长有巨大的推动作用。一是国际工程项目建设全生命周期内,项目实施过程中能够带动当地能源、原材料、物资设备、金融保险、公共服务等多行业的生产和消费。二是中资企业不断践行属地化经营及管理,不仅为当地创造出更多就业机会,更培养当地技能工人和管理人员。三是应诚信履约固根本,多元包容扎基础,依法合规强管理,以优质的工程质量和良好的企业信誉为良好口碑,从而提高市场占有率,实现属地滚动发展。以橙线项目为例,联营体在稳步推进工程建设的同时,在确保项目建设质量、成本和风险可控的前提下,充分挖掘、优先利用当地资源,不仅带动了当地物资、设备等资源,也带动了当地劳动力市场,解决了当地大量劳动力就业问题,并通过技能培训,提高了当地工人技术水平,增加了当地民众经济收入,帮助当地民众改善家庭环境和提供生活保障。(作者单位:中国铁路国际有限公司) 文章来源:承包商会 排版制作:张金茹 编审:张新明
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